Apartir de septiembre, dos barcazas construidas con manos e inteligencia arique\u00f1as reforzar\u00e1n la provisi\u00f3n de servicios b\u00e1sicos a la comunidad de Rapa Nui.<\/p>\n
As\u00ed lo confirmaron Marcelo Mahuzier, gerente general de Astilleros Arica, y Roberto F\u00f6rster, jefe de gesti\u00f3n de la Sociedad Agr\u00edcola y Servicios Isla de Pascua SPA (Sasipa), quienes ayer presentaron la puesta de quilla de las barcazas, hito que marca el inicio de su construcci\u00f3n.<\/p>\n
De Arica a Rapa Nui<\/strong><\/p>\n En las instalaciones de Astilleros Arica, diversos trabajadores se encontraban en las labores de la puesta de quilla del las embarcaciones.<\/p>\n \u00abCon la puesta de quilla nace un barco. La quilla es el miembro estructural principal, con el cual se construye el barco, todas las dem\u00e1s se van colgando de ella y le van dando la forma\u00bb, explic\u00f3 el gerente Marcelo Mahuzier.<\/p>\n El plazo de construcci\u00f3n de ambas barcazas es de 270 d\u00edas, por lo que se estima su entrega en septiembre.<\/p>\n El jefe de gesti\u00f3n en Sasipa, Roberto F\u00f6rster, explic\u00f3 la empresa es 100% del Estado, estando a cargo de generar y distribuir electricidad, producir y distribuir agua potable, y adem\u00e1s est\u00e1n encargados de la descarga mar\u00edtima.<\/p>\n \u00abCon estas barcazas trasladaremos desde el barco mercante hasta al atracadero multiprop\u00f3sito el abastecimiento de la isla. Son m\u00e1s de dos mil metros c\u00fabicos mensuales de carga entre materiales de construcci\u00f3n, el ox\u00edgeno para el hospital, el cloro para el agua potable, el gas y todo lo que no puede llegar por avi\u00f3n\u00bb, explic\u00f3.<\/p>\n Actualmente esta labor la realizan con unas barcazas del a\u00f1o ’75, las cuales ya est\u00e1n con desgaste por el tiempo de uso.<\/p>\n Poscionar a la regi\u00f3n<\/strong><\/p>\n Hace m\u00e1s de 10 a\u00f1os, Astilleros se encontraba realizando embarcaciones para la pesca, principalmente para Corpesca. Este contrato viene a impulsar sus funciones y es la puerta al posicionamiento a nivel nacional.<\/p>\n \u00abLa construcci\u00f3n de barcos es una actividad espor\u00e1dica que tiene impacto en el desarrollo de tecnolog\u00eda, lo trascendental de este trabajo, es que su est\u00e1ndar ser\u00e1 potenciador de nuestra actividad\u00bb, coment\u00f3 Mahuzier.<\/p>\n Su efecto inmediato fu la contrataci\u00f3n de ingenieros, nuevos supervisores y 20 nuevos trabajadores.<\/p>\n \u00abSe trata de un trabajo de alta calidad t\u00e9cnica, es el primero de muchos m\u00e1s, esperamos incorporar nuevas tecnolog\u00edas y convertirnos en un polo de crecimiento y desarrollo para Arica\u00bb, agreg\u00f3.<\/p>\n Las barcazas tendr\u00e1n 22 metros de largo cada una y significan una inversi\u00f3n de 71.500 UF, m\u00e1s de 1.800 millones de pesos.<\/p>\n \n Fuente: Estrella Arica<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Apartir de septiembre, dos barcazas construidas con manos e inteligencia arique\u00f1as reforzar\u00e1n la provisi\u00f3n de servicios b\u00e1sicos a la comunidad de Rapa Nui. As\u00ed lo confirmaron Marcelo Mahuzier, gerente general de Astilleros Arica, y Roberto F\u00f6rster, jefe de gesti\u00f3n de la Sociedad Agr\u00edcola y Servicios Isla de Pascua SPA (Sasipa), quienes ayer presentaron la puestaM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,73],"tags":[],"class_list":{"0":"post-9242","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nacionales","7":"category-navieras"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9242","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9242"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9242\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9247,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9242\/revisions\/9247"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9242"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9242"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9242"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}