{"id":9319,"date":"2016-04-04T06:10:26","date_gmt":"2016-04-04T06:10:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=9319"},"modified":"2016-04-04T10:55:24","modified_gmt":"2016-04-04T10:55:24","slug":"derrame-de-quintero-armada-mantiene-multas-que-superan-los-1-200-millones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/derrame-de-quintero-armada-mantiene-multas-que-superan-los-1-200-millones\/","title":{"rendered":"Derrame de Quintero: Armada mantiene multas que superan los $1.200 millones"},"content":{"rendered":"

Fallo sobre responsabilidades en el vertimiento de petr\u00f3leo en Quintero resuelve que deben pagar Enap, el patr\u00f3n del remolcador \u00abPuyehue\u00bb y dos oficiales del \u00abMimosa\u00bb. Pr\u00e1ctico enfrentar\u00e1 otro proceso por ser funcionario naval activo.<\/em><\/strong><\/p>\n

A 10 meses de ser conocido el informe final del sumario de la Armada orientado a determinar las causas, circunstancias y responsabilidades del derrame de petr\u00f3leo en la bah\u00eda de Quintero, ocurrido el 24 de septiembre del 2014, la Direcci\u00f3n General de la instituci\u00f3n -despu\u00e9s del proceso de apelaci\u00f3n correspondiente- resolvi\u00f3 acoger cada una de las multas establecidas en el documento final que fue elaborado por el fiscal mar\u00edtimo Ricardo Bendel, las cuales suman m\u00e1s de mil millones de pesos.<\/p>\n

\u00abActualmente la investigaci\u00f3n (…) fue resuelta por el Director General del Territorio Mar\u00edtimo y de Marina Mercante. Las multas deben ser pagadas ante la Tesorer\u00eda General de la Rep\u00fablica dentro del plazo de 10 d\u00edas desde que se gira el formulario N\u00b010. Quienes deben, efectivamente, hacer este pago son Enap, el patr\u00f3n RAM \u00abPuyehue\u00bb, el capit\u00e1n del B\/T \u00abLR Mimosa\u00bb y el 2\u00b0 oficial del B\/T \u00abLR Mimosa\u00bb, confirm\u00f3 la Armada a trav\u00e9s de un escrito.<\/p>\n

La resoluci\u00f3n de la citada Direcci\u00f3n General de la Armada fue enviada a la Gobernaci\u00f3n Mar\u00edtima de Valpara\u00edso, repartici\u00f3n que est\u00e1 en proceso de notificaci\u00f3n a las partes para que se haga el pago correspondiente en los d\u00edas h\u00e1biles se\u00f1alados.<\/p>\n

Adem\u00e1s, se inform\u00f3 a este Diario que los intervinientes no tienen nuevos plazos de apelaci\u00f3n en el proceso porque todas las instancias fueron superadas, por lo que la acci\u00f3n a ejercer es el pago de las multas establecidas.<\/p>\n

En el sumario dictaminado por Bendel las multas referidas a los cuatro implicados por responsabilidades administrativas en el derrame de petr\u00f3leo en la bah\u00eda de Quintero se mantienen, mientras que el pr\u00e1ctico de la Armada, Eliseo Jamett – que es sindicado como el quinto responsable en el hecho tras el vertimiento de m\u00e1s de 38 mil litros de crudo al mar-, ser\u00e1 sometido a un proceso interno de la Armada por ser funcionario activo de la instituci\u00f3n.<\/p>\n

En relaci\u00f3n a las multas establecidas, tras la resoluci\u00f3n del alto mando de la Armada, el capit\u00e1n del buque tanque Mimosa, Gener Dimaculanga tendr\u00e1 que pagar $ 300 millones por \u00abno supervisar de forma adecuada su nave durante una descarga de petr\u00f3leo crudo, en circunstancias que estaba siendo tractada por un remolcador, produci\u00e9ndose el corte de las esp\u00edas que la amarraban al Terminal Monoboya de Enap S.A, y el desacople de los flexibles, lo cual dio origen a un derrame\u00bb, seg\u00fan indica el sumario.<\/p>\n

Enap tendr\u00e1 que depositar a la Tesorer\u00eda General de la Rep\u00fablica $ 438 millones por \u00abno mantener su sistema de amarre de su Terminal Monoboya en la bah\u00eda de Quintero, conforme a las condiciones se\u00f1aladas en el respectivo Estudio de Maniobrabilidad, cort\u00e1ndose las esp\u00edas que un\u00edan la monoboya con el Mimosa\u00bb y \u00abno contemplar procedimientos espec\u00edficos tendientes a minimizar los riesgos de contaminaci\u00f3n asociados al cambio de remolcadores en su terminal\u00bb, consigna el sumario<\/p>\n

Mientras que para el patr\u00f3n del remolcador \u00abPuyehue\u00bb, Patricio C\u00e1rcamo, el pago al Estado es de $ 300 millones por la causal de \u00abtractar con su remolcador al Mimosa con mayor fuerza que la requerida, produci\u00e9ndose el corte de las esp\u00edas que lo amarraban al Terminal Monoboya de Enap\u00bb<\/p>\n

En tanto, en el caso, del segundo oficial de guardia del \u00abMimosa\u00bb, Robert Rivera, se fija una multa de $173 millones por \u00abno utilizar eficientemente los recursos disponibles, tanto de personal como de equipo de puente, para controlar el comportamiento de las esp\u00edas y los movimientos de su nave (…)\u00bb.<\/p>\n

A ra\u00edz de esta situaci\u00f3n los pescadores de la bah\u00eda de Quintero y Puchuncav\u00ed – que fueron los directos afectados por el derrame de petr\u00f3leo porque el crudo lleg\u00f3 a m\u00e1s de 10 playas del litoral y da\u00f1\u00f3 los recursos- , afirmaron que la resoluci\u00f3n de la Armada ampara las demandas indemnizatorias que fueron interpuestas contra quienes resulten responsables en la Corte de Apelaciones de Valpara\u00edso.<\/p>\n

El presidente de la caleta de pescadores de Ventanas, Jos\u00e9 Carvajal, recalc\u00f3 que \u00abes bueno que la Armada presente esta resoluci\u00f3n porque esto quiere decir que hay culpables, aunque aqu\u00ed se apliquen multas m\u00ednimas. Con esto queda clara la responsabilidad de Enap, el pr\u00e1ctico y todos los que estuvieron involucrados, por lo que ahora esperamos que los responsables paguen la indemnizaci\u00f3n requerida en la Corte. Hay responsabilidades claras y debe seguir el proceso civil de la demanda\u00bb.<\/p>\n

La apreciaci\u00f3n de Carvajal es compartida por el presidente de las \u00abCaletas Unidas\u00bb de Quintero, Gerardo Mu\u00f1oz. El dirigente advirti\u00f3 que \u00abnos vamos a poner en contacto con los abogados para ver el curso de las demandas indemnizatorias, con esto estamos contentos, pero esperamos que se haga efectivo el pago de multa porque despu\u00e9s de todo lo ocurrido existe desconfianza al respecto\u00bb.<\/p>\n

En tanto, el presidente de la caleta de pescadores de Horc\u00f3n, Justiniano Lagos, recalc\u00f3 que \u00abes bueno que se est\u00e9 haciendo justicia y ojal\u00e1 que se reparen los da\u00f1os que ocasion\u00f3 el derrame. Nosotros perdimos durante mucho tiempo el \u00e1rea de manejo y hay numerosos pescadores con deudas e incluso ahora tenemos que pagar estudios a los bi\u00f3logos para que nos saquen los recursos. Debe haber una indemnizaci\u00f3n para los pescadores\u00bb.<\/p>\n

La mirada de los dirigentes que representan a m\u00e1s de 1.500 pescadores afectados es amparada por el abogado de la senadora Lily P\u00e9rez, Vladimir Mondaca, quien postul\u00f3 que \u00abesto permite darle fundamento real respecto de los hechos que est\u00e1n denunciando los pescadores que en el fondo son el derrame y quienes participaron en este desastre ecol\u00f3gico\u00bb.<\/p>\n

Y subray\u00f3 que \u00abestamos estudiando la posibilidad de representar a un grupo de mariscadores que eventualmente tienen derecho a pedir indemnizaci\u00f3n de perjuicios al igual que los pescadores\u00bb.<\/p>\n

En tanto, las empresas informaron que a\u00fan no han sido notificadas.<\/p>\n

\u00abEl hecho de que la Armada tome cartas en el asunto nos sirve de garant\u00eda para avanzar y pelear por nuestros derechos\u00bb.Gerardo Mu\u00f1oz, Presidente \u00abCaletas Unidas\u00bb<\/p>\n

\u00abEsperamos que esto siente un precedente para que el resguardo al medio ambiente en esta zona se extreme\u00bb,\u00a0Andrea Molina, Diputada UDI<\/p>\n

PARLAMENTARIA DESTACA RESOLUCI\u00d3N<\/strong><\/p>\n

La diputada (UDI) Andrea Molina, representante de la zona y quien se hizo parte de acciones legales en el proceso, destac\u00f3 la resoluci\u00f3n de la Armada. \u00abNosotros afirmamos siempre que Enap ten\u00eda responsabilidades en dicho accidente, felizmente hoy vemos que se confirma y la Armada ratifica las multas\u00bb, afirm\u00f3 Molina. Ante los hechos, recalc\u00f3 que espera que se proteja la zona para evitar desastres medioambientales y emplaz\u00f3 al Gobierno a tomar medidas. \u00abAqu\u00ed faltan pol\u00edticas de Estado, de trabajo en conjunto tanto del gobierno central como de la regi\u00f3n para levantar esta zona, para que de verdad los dineros lleguen a la gente que se ha visto damnificada\u00bb.<\/p>\n

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24 de septiembre de 2014<\/strong> se produjo el derrame de petr\u00f3leo en la bah\u00eda de Quintero que afect\u00f3 a m\u00e1s de 10 playas del litoral y da\u00f1\u00f3 los recursos marinos.<\/p>\n

$1.211 millones<\/strong> de pesos suma la serie de multas establecidas en el documento final que fue elaborado por el fiscal mar\u00edtimo Ricardo Bendel.<\/p>\n

$438 millones<\/strong> tendr\u00e1 que depositar Enap<\/strong> a la Tesorer\u00eda General de la Rep\u00fablica por \u00abno mantener su sistema de amarre de su Terminal Monoboya en la bah\u00eda de Quintero\u00bb.<\/p>\n

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Fuente: El Mercurio de Valpara\u00edso<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Fallo sobre responsabilidades en el vertimiento de petr\u00f3leo en Quintero resuelve que deben pagar Enap, el patr\u00f3n del remolcador \u00abPuyehue\u00bb y dos oficiales del \u00abMimosa\u00bb. Pr\u00e1ctico enfrentar\u00e1 otro proceso por ser funcionario naval activo. A 10 meses de ser conocido el informe final del sumario de la Armada orientado a determinar las causas, circunstancias yM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92,71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-9319","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados","7":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9319","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9319"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9319\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9322,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9319\/revisions\/9322"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9319"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9319"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9319"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}