{"id":9413,"date":"2016-04-07T11:28:13","date_gmt":"2016-04-07T11:28:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=9413"},"modified":"2016-04-07T11:30:56","modified_gmt":"2016-04-07T11:30:56","slug":"usuarios-zofri-tendrian-perdidas-millonarias-por-conflicto-naviero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/usuarios-zofri-tendrian-perdidas-millonarias-por-conflicto-naviero\/","title":{"rendered":"Usuarios Zofri tendr\u00edan p\u00e9rdidas millonarias por conflicto naviero"},"content":{"rendered":"

Producto de marejadas, m\u00e1s de 700 de sus contenedores fueron descargados en Mejillones.<\/strong><\/em><\/p>\n

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M\u00e1s de 50 empresarios del sistema franco llegaron ayer a las dependencias de Ultramar, agente representante documental de las navieras Hamburg S\u00fcd y Hapag Lloyd (entre otras), para reclamar por los precios de traslado fijados por estas compa\u00f1\u00edas para los m\u00e1s de 700 contenedores que fueron descargados en Mejillones producto de las malas condiciones mar\u00edtimas existentes en el puerto local el s\u00e1bado pasado.<\/p>\n

Seg\u00fan los usuarios Zofri, algunas compa\u00f1\u00edas navieras determinaron efectuar el traslado a costo cero, pero otras como Hamburg S\u00fcd, que poseen el mayor n\u00famero de estos containers, les est\u00e1n cobrando US$650 por el transporte mar\u00edtimo de cada uno de estos, lo que significar\u00eda cuantiosas p\u00e9rdidas para ellos.<\/p>\n

As\u00ed lo confirm\u00f3 el presidente de la Uni\u00f3n de Empresarios Zofri (UEZ), Issa Jaafar, quien explic\u00f3 que estas p\u00e9rdidas se acentuar\u00edan si ellos realizaran el traslado de manera individual, ya que sumado el valor de transporte y almacenaje en el puerto de Angamos, la movilizaci\u00f3n de cada container les costar\u00eda un total de $2 millones aproximados, lo que significar\u00edan montos superiores a los $1.400 millones si todos los usuarios decidieran optar por este tipo de flete.<\/p>\n

\u00abEs mucha plata. Son costos que no ten\u00edamos en cuenta, que a nosotros los usuarios nos dejan fuera del mercado totalmente y esto se ha repetido varias veces\u00bb, indic\u00f3 el dirigente.<\/p>\n

El empresario de origen liban\u00e9s explic\u00f3 que cuando fue el paro portuario de ITI en junio del 2015 le pas\u00f3 lo mismo, ya que 3.000 containers fueron a dar a Mejillones y otros dos mil a Arica, donde los usuarios tuvieron que asumir el costo de los traslados.<\/p>\n

\u00abSon millones y millones los que hemos perdido. Esa vez por el parto de ITI perdimos aproximadamente US$10 millones\u00bb, asegur\u00f3.<\/p>\n

Brutalidad<\/strong><\/p>\n

Enrique Lombardi, presidente de la Asociaci\u00f3n de Usuarios Zofri (AUZ), cree que los cobros por parte de las compa\u00f1\u00edas navieras son una \u00abbrutalidad\u00bb que atenta contra el futuro de los empresarios del sistema.<\/p>\n

\u00abLo que hizo la naviera es peligros\u00edsimo, ya que el d\u00eda de ma\u00f1ana van a tener la libertad de decir que pueden dejar los containers en Arica y no en Iquique. Se sent\u00f3 un precedente, que nunca antes hab\u00eda sucedido\u00bb, manifest\u00f3.<\/p>\n

Asimismo, el gerente de AUZ, Miguel \u00c1ngel Quezada, precis\u00f3 que mandaron una carta a todas las empresas navieras que recalan en Iquique aclarando que no permitir\u00e1n que estas situaciones se vuelvan a dar.<\/p>\n

\u00abLos usuarios no van a permitir que estas situaciones vuelvan a ocurrir, ya que en definitiva los costos se nos est\u00e1n yendo a las nubes y precisamente por eso no somos competitivos y las navieras no se responsabilizan\u00bb, finaliz\u00f3.<\/p>\n

650\u00a0<\/span>d\u00f3lares por contenedo<\/strong>r le costar\u00e1 a cada usuario el traslado mar\u00edtimo de sus containers tra\u00eddos por Hambur S\u00fcd.<\/p>\n

Fuente: Estrella Iquique<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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