{"id":9443,"date":"2016-04-08T08:00:37","date_gmt":"2016-04-08T08:00:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=9443"},"modified":"2016-04-08T10:57:00","modified_gmt":"2016-04-08T10:57:00","slug":"gobierno-define-ocho-cambios-a-ley-de-pesca-y-preve-ajuste-en-licencias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/gobierno-define-ocho-cambios-a-ley-de-pesca-y-preve-ajuste-en-licencias\/","title":{"rendered":"Gobierno define ocho cambios a Ley de Pesca y prev\u00e9 ajuste en licencias"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><em><strong>Mesa de trabajo liderada por el ministro de Econom\u00eda busca revisar el mecanismo de renovaci\u00f3n de los permisos de captura otorgados a 20 a\u00f1os plazo.<\/strong><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Ante la intenci\u00f3n del Partido Comunista de anular la Ley de Pesca -que rige desde 2013-, el gobierno estableci\u00f3 una mesa de trabajo con parlamentarios de la Nueva Mayor\u00eda para avanzar por la v\u00eda legislativa en los perfeccionamientos a esa normativa aprobada en el gobierno de Sebasti\u00e1n Pi\u00f1era.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La instancia est\u00e1 encabezada por el ministro de Econom\u00eda, Luis Felipe C\u00e9spedes, y participan las carteras de Hacienda, Interior y Secretar\u00eda General de la Presidencia y la Subsecretar\u00eda de Pesca y Acuicultura.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En la \u00faltima reuni\u00f3n (el 16 de marzo), los parlamentarios recibieron de parte del Ejecutivo una minuta breve, pero que fija los ocho puntos esenciales que el gobierno pretende abordar con la intenci\u00f3n de adecuar la ley. Esto, ante el descr\u00e9dito del rubro por el caso Corpesca.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El documento se\u00f1ala los criterios \u00abimprescindibles\u00bb de orden econ\u00f3mico y pol\u00edtico para este trabajo. Destaca el evitar un costo para el fisco por la adopci\u00f3n de medidas que deriven en indemnizaciones cuantiosas, proteger el empleo ante la \u00abdelicada situaci\u00f3n econ\u00f3mica por la que est\u00e1 pasando el pa\u00eds\u00bb, mantener la sustentabilidad de los recursos pesqueros -con asignaci\u00f3n de cuotas de captura con criterios cient\u00edficos- y, por \u00faltimo, la viabilidad pol\u00edtica y consenso nacional.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El cronograma de trabajo considera reuniones hasta agosto pr\u00f3ximo. Entre los ocho puntos de la propuesta se menciona \u00abotorgamiento y renovaci\u00f3n de licencias\u00bb. Este ser\u00eda uno de los temas m\u00e1s conflictivos, ya que hoy la normativa cede los permisos de pesca por 20 a\u00f1os, renovables por igual lapso. Esto \u00faltimo es lo que se buscar\u00eda modificar; es decir, c\u00f3mo se reactualizan. Seg\u00fan conocedores del tema, en el gobierno saben que podr\u00eda haber diferencias con el sector industrial porque \u00e9ste podr\u00eda interpretar que se le est\u00e1n expropiando derechos, pero el Ejecutivo tambi\u00e9n confiar\u00eda en que la renovaci\u00f3n de los permisos es una expectativa que podr\u00eda ser modificada.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Un segundo punto est\u00e1 relacionado con el perfeccionamiento de los mecanismos de licitaci\u00f3n. Actualmente una firma que se adjudica una licencia de pesca e ingresa al mercado paga m\u00e1s tributos que otra que ya est\u00e1 en el rubro. Esa brecha se quiere acortar sin da\u00f1ar los ingresos fiscales por impuestos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En tercer lugar, se busca garantizar a la pesca artesanal de Ays\u00e9n y Magallanes la reserva de las cinco millas para ejercer esa actividad. Se sumar\u00eda la intenci\u00f3n de regular mejor las \u00e1reas de \u00abperforaci\u00f3n\u00bb, que son los lugares protegidos para los artesanales, pero donde tambi\u00e9n pueden operar las naves industriales, como ocurre con la pesquer\u00eda de la anchoveta en el norte del pa\u00eds.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Los puntos quinto y sexto pretenden regular la pesca de arrastre y a los sectores de pescadores bent\u00f3nicos (que es el 50% del segmento artesanal y extrae recursos que viven en el sustrato marino, sobre o enterrados) y a la acuicultura de peque\u00f1a escala.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Sobre la pesca ilegal (s\u00e9ptimo \u00edtem), se buscar\u00eda que organismos estatales est\u00e9n a cargo de la certificaci\u00f3n de los productos. Por \u00faltimo, el documento planea perfeccionar la institucionalidad pro sustentabilidad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\">Fuente: El Mercurio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mesa de trabajo liderada por el ministro de Econom\u00eda busca revisar el mecanismo de renovaci\u00f3n de los permisos de captura otorgados a 20 a\u00f1os plazo. Ante la intenci\u00f3n del Partido Comunista de anular la Ley de Pesca -que rige desde 2013-, el gobierno estableci\u00f3 una mesa de trabajo con parlamentarios de la Nueva Mayor\u00eda para<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/gobierno-define-ocho-cambios-a-ley-de-pesca-y-preve-ajuste-en-licencias\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-9443","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9443","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9443"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9443\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9445,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9443\/revisions\/9445"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9443"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9443"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9443"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}