\u201cEl nuevo escenario del Sector Mar\u00edtimo \u2013 Portuario Nacional\u201d se denomin\u00f3 el encuentro\u00a0organizado por la C\u00e1mara Mar\u00edtima y Portuaria de Chile, Camport, que reuni\u00f3 a los\u00a0principales actores de la industria, autoridades y destacados expositores nacionales y\u00a0extranjeros.<\/p>\n
La C\u00e1mara Mar\u00edtima y Portuaria de Chile (Camport) convoc\u00f3 hoy a\u00a0diversos actores del sector, p\u00fablicos y privados, nacionales e internacionales, locales, regionales y\u00a0centrales, para abordar a trav\u00e9s de un importante seminario \u201cel nuevo escenario del Sector\u00a0Mar\u00edtimo \u2013 Portuario Nacional\u201d.<\/p>\n
El encuentro \u2013 realizado en el Centro de Conferencias de la Sofofa- sirvi\u00f3 para dar inicio al an\u00e1lisis\u00a0de las capacidades del sector mar\u00edtimo \u2013 portuario nacional para adaptarse a los cambios\u00a0tecnol\u00f3gicos que se vienen observando con la llegada de nuevas gr\u00faas a los terminales, la llegada\u00a0de naves de mayor tama\u00f1o a los puertos locales, los desaf\u00edos de la relaci\u00f3n comunidad \u2013 puerto y\u00a0los riesgos de indisponibilidad portuaria por efectos meteorol\u00f3gicos.<\/p>\n
La actividad estuvo encabezada por el presidente de Camport, Jorge Marshall y cont\u00f3 con la\u00a0asistencia del embajador de Estados Unidos en Chile, Michael A. Hammer. El encuentro cont\u00f3 con\u00a0la participaci\u00f3n de destacados expositores nacionales e internacionales con gran experiencia en el\u00a0rubro, tales como: Marcel VanDijk, Gerente de Marketing de Port of Los Angeles (EE.UU.); Gabriel\u00a0Aldoney, Intendente de la Regi\u00f3n de Valpara\u00edso; Alexis Michea, Coordinador del Programa de\u00a0Desarrollo Log\u00edstico del Ministerio de Transporte (MTT); Jari Kauppila, Jefe de Estad\u00edsticas y\u00a0del International Transport Forum (OECD); Gast\u00f3n Saavedra, Alcalde de la I.\u00a0Municipalidad de Talcahuano y Ppresidente de la Asociaci\u00f3n de Municipalidades de Ciudades\u00a0Puerto y Patricio Sesnich, Presidente de la ZOFRI S.A.<\/p>\n
El presidente de Camport, Jorge Marshall, destac\u00f3 la necesidad de incrementar la capacidad y la\u00a0competitividad de los servicios ofrecidos mediante una nueva optimizaci\u00f3n en el funcionamiento\u00a0del sistema mar\u00edtimo – portuario y de su entorno, lo que significa dar \u201cuna nueva vuelta de tuerca\u201d\u00a0en el sector, siendo para ello indispensable incorporar la perspectiva local.<\/p>\n
Precisamente, la\u00a0participaci\u00f3n de representantes locales en el seminario, permiti\u00f3 plasmar los desaf\u00edos del sector\u00a0desde una mirada distinta involucrando a los actores regionales en la discusi\u00f3n mar\u00edtimo-portuaria\u00a0para el desarrollo de los puertos, reforzando la importancia de tomar en cuenta las realidades\u00a0particulares de cada zona. \u201cLa C\u00e1mara ha cumplido con un rol t\u00e9cnico, propositivo y convocante\u00a0en favor de optimizar los activos disponibles mediante la b\u00fasqueda de ganancias de productividad\u00a0y de eficiencia locales, mientras se planifican las futuras inversiones, buscando darle una nueva\u00a0vuelta de tuerca al sector\u201d, afirm\u00f3 Marshall.<\/p>\n
Por su parte, el embajador de Estados Unidos en Chile, Michael A. Hammer, en su exposici\u00f3n alab\u00f3\u00a0el intercambio comercial entre su pa\u00eds y Chile, adem\u00e1s de afirmar que \u201cel desaf\u00edo es grande, y tal\u00a0como lo hemos hecho en mi pa\u00eds, los modelos de cooperaci\u00f3n p\u00fablico-privada son la clave\u201d. El\u00a0diplom\u00e1tico agreg\u00f3 que \u201cla relaci\u00f3n con el entorno, las comunidades, la eficiencia energ\u00e9tica, son\u00a0algunos de los nuevos temas a los que la industria debe dar respuesta para fomentar un desarrollo\u00a0arm\u00f3nico\u201d.<\/p>\n
Alexis Michea, Coordinador del Programa de Desarrollo Log\u00edstico MTT, explic\u00f3 que \u201cla agenda\u00a0portuaria es una materia de Estado y no s\u00f3lo de gobierno\u201d y que es un momento bien significativo\u00a0en el desarrollo portuario nacional. \u201cEstamos muy de acuerdo en lo que planteaba Jorge Marshall\u00a0en el sentido de que el sistema, como lo tenemos implementado hasta ahora, ha servido muy bien\u00a0sus objetivos al sistema portuario log\u00edstico, pero ahora estamos enfrentando un nuevo mundo, un\u00a0nuevo desaf\u00edos y es el momento para volver a dar una mirada y evaluar mejoras importantes con\u00a0la calma y la prudencia que esto aconseja\u201d.<\/p>\n
Y en dicho contexto, Jari Kauppila destac\u00f3 la urgente\u00a0necesidad del pa\u00eds de sistematizar y analizar informaci\u00f3n para apoyar y evaluar las pol\u00edticas que se\u00a0desarrollen en el \u00e1mbito log\u00edstico.<\/p>\n
En t\u00e9rminos de experiencia aplicada, Marcel VanDijk, Gerente de Marketing del Puerto de Los\u00a0Angeles en Estados Unidos, describi\u00f3 la experiencia del terminal norteamericano destacando que\u00a0\u201cel puerto de Los \u00c1ngeles se encuentra hermanado con el de Long-Beach; ambos movilizan el 40%\u00a0de la carga en Estados Unidos, cultivando la colaboraci\u00f3n pero asimismo la sana competencia.\u201d<\/p>\n
Tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 que \u201cse encuentran conectados con el modo ferroviario, habiendo gestionado la\u00a0creaci\u00f3n de una empresa especialmente dedicada a la movilizaci\u00f3n de carga desde y hacia el\u00a0puerto\u201d.<\/p>\n
En tanto, el Intendente de la Regi\u00f3n de Valpara\u00edso, Gabriel Aldoney, declar\u00f3 que \u201cestamos\u00a0perdiendo la visi\u00f3n del sistema portuario a nivel nacional pues existe una concentraci\u00f3n en la zona\u00a0central. Cabe analizar el impacto de puertos especializados situados estrat\u00e9gicamente en funci\u00f3n\u00a0de las macro-zonas y los tipos de carga que en cada una se moviliza\u201d.<\/p>\n
Por su parte, el alcalde Gast\u00f3n Saavedra enfatiz\u00f3 en que \u201cno tiene sentido preocuparse de la\u00a0inversi\u00f3n en los puertos y su infraestructura si no se considera a la comunidad ni las v\u00edas de\u00a0conectividad existentes al interior de la ciudad en t\u00e9rminos de aeropuertos, ferrocarriles y\u00a0transporte vial\u201d.<\/p>\n
Una nueva vuelta de tuerca<\/strong><\/p>\n Durante el seminario, Camport present\u00f3 el documento \u201cUna nueva vuelta de tuerca; planificar y\u00a0coordinar para la productividad\u201d, texto que tiene el objetivo de identificar las principales\u00a0oportunidades de ganancias de productividad, en el corto y mediano plazo, con la institucionalidad\u00a0y puertos existentes.<\/p>\n \u201cLa tarea es mejorar la coordinaci\u00f3n de la cadena log\u00edstica y los organismos p\u00fablicos, resolver los\u00a0cuellos de botella que afectan el flujo de la carga, incorporar tecnolog\u00edas de informaci\u00f3n probadas\u00a0en puertos avanzados, fomentar las capacitaciones de los trabajadores y construir relaciones\u00a0virtuosas entre los puertos y las ciudades\u201d, concluy\u00f3 Jorge Marshall.<\/p>\n En l\u00ednea con lo anterior, la C\u00e1mara sistematiza los principales factores que influyen en el desarrollo\u00a0eficiente del sector mar\u00edtimo-portuario considerando: habilitaci\u00f3n de infraestructura f\u00edsica; los\u00a0cambios de la industria mar\u00edtima; las operaciones mar\u00edtimas; la efectividad en la operaci\u00f3n de los\u00a0terminales; la gesti\u00f3n del Gate, la conectividad del puerto y su hinterland; la coordinaci\u00f3n entre\u00a0agentes de la cadena log\u00edstica; la relaci\u00f3n comunidad-puerto; la sustentabilidad de las operaciones\u00a0mar\u00edtimo-portuarias y el capital humano.<\/p>\n La C\u00e1mara continuar\u00e1 el trabajo y apoyo t\u00e9cnico en regiones convocando a los actores locales a\u00a0ser protagonistas de los cambios para el desarrollo mar\u00edtimo-portuario de acuerdo a las realidades\u00a0de cada zona.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u201cEl nuevo escenario del Sector Mar\u00edtimo \u2013 Portuario Nacional\u201d se denomin\u00f3 el encuentro\u00a0organizado por la C\u00e1mara Mar\u00edtima y Portuaria de Chile, Camport, que reuni\u00f3 a los\u00a0principales actores de la industria, autoridades y destacados expositores nacionales y\u00a0extranjeros. La C\u00e1mara Mar\u00edtima y Portuaria de Chile (Camport) convoc\u00f3 hoy a\u00a0diversos actores del sector, p\u00fablicos y privados, nacionales eM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-9542","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9542","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9542"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9542\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9545,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9542\/revisions\/9545"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9542"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9542"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9542"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}