La actividad se realiz\u00f3 en el marco de XXV versi\u00f3n del Comit\u00e9 de Integraci\u00f3n Paso\u00a0Agua Negra.\u00a0Diversas autoridades regionales y argentinas visitaron\u00a0el Terminal Puerto Coquimbo (TPC) el pasado viernes, en el marco de las actividades de la\u00a0XXV versi\u00f3n del Comit\u00e9 de Integraci\u00f3n Paso Agua Negra que busca coordinar las acciones\u00a0que permitan concretar el t\u00fanel que conectar\u00e1 a ambos territorios a trav\u00e9s de la cordillera\u00a0de Los Andes.<\/p>\n
La visita tuvo por objetivo revisar in situ el estado del puerto tras los efectos del terremoto\u00a0y tsunami de septiembre pasado, adem\u00e1s de visualizar los desaf\u00edos que tiene la regi\u00f3n en\u00a0materia de infraestructura de cara a la construcci\u00f3n de la obra binacional.<\/p>\n
El Intendente de la Regi\u00f3n de Coquimbo, Claudio Ib\u00e1\u00f1ez, afirm\u00f3 que \u201cla visita inspectiva\u00a0busca proyectarnos hacia los pr\u00f3ximos 10 a\u00f1os e iniciar las conversaciones pertinentes\u00a0que implica las obras anexas que se tienen que generar para poder dar respuesta y cabida\u00a0a la demanda que se viene. Hoy d\u00eda nuestro terminal portuario tiene la capacidad para\u00a0exportar el 40% de las exportaciones regionales, por lo tanto a\u00fan tenemos un gran\u00a0desaf\u00edo y vamos a tomar las decisiones pertinentes para poder cumplir con las demandas\u00a0futuras de lo que implica tener este importante corredor\u201d.<\/p>\n
En tanto, el embajador argentino en Chile, Jos\u00e9 Octavio Bord\u00f3n, calific\u00f3 la visita como una\u00a0expresi\u00f3n de este nuevo espacio de integraci\u00f3n. \u201cEstamos pensando a 5, 10 y 15 a\u00f1os\u00a0sobre las exigencias que van a tener, porque obviamente una inversi\u00f3n que va estar del\u00a0orden de los 1.500 millones de d\u00f3lares es para traer un volumen mucho mayor de\u00a0productos que van a venir desde Argentina y posiblemente de otros pa\u00edses de\u00a0Sudam\u00e9rica\u201d.<\/p>\n
El alcalde de Coquimbo, Dr. Cristi\u00e1n Galleguillos, enfatiz\u00f3 que \u201cel Puerto de Coquimbo\u00a0tiene todas la posibilidades de ampliaci\u00f3n que se requieran para que en 7 a\u00f1os m\u00e1s,\u00a0cuando tengamos este t\u00fanel, este corredor bioce\u00e1nico a trav\u00e9s de Agua Negra, podamos\u00a0dar respuesta a los requerimientos\u201d. Agreg\u00f3 que \u201cel principio y final de la ruta bioce\u00e1nica\u00a0es Coquimbo. Coquimbo es la puerta de entrada y la puerta de salida de todo lo que\u00a0significan los productos, el comercio pero tambi\u00e9n el turismo con el resto del mundo\u201d.<\/p>\n
Por su parte, Rodrigo Trucco, gerente general de Terminal Puerto Coquimbo, explic\u00f3 que\u00a0\u201ccon respecto de los da\u00f1os del terremoto se hicieron varios estudios, primero para\u00a0determinar cu\u00e1les eran los da\u00f1os, cu\u00e1l fue la p\u00e9rdida de capacidad y ahora para ver la\u00a0ingenier\u00eda y definir lo que hay que reparar del sitio 2\u201d. Actualmente, TPC junto a la\u00a0Empresa Portuaria de Coquimbo, EPCO, est\u00e1 trabajando para idealmente tener el puerto\u00a0reparado en noviembre.<\/p>\n
\u201cNosotros queremos ser el puerto de entrada y salida del t\u00fanel de Agua Negra. Vamos a\u00a0tener que estar preparado para recibir buques mucho m\u00e1s grande de los que hoy vemos\u00a0en Coquimbo. La restricci\u00f3n que tenemos hoy d\u00eda es que tenemos una profundidad de 9,3\u00a0metros y eso restringe mucho los tipos de buques que pueden llegar. La inversi\u00f3n que\u00a0nosotros queremos llevar adelante considerar\u00eda un calado de una profundidad de m\u00e1s 12,5\u00a0metros idealmente 14 metros y con eso podr\u00edamos atender los buques m\u00e1s grandes que\u00a0circulan por las costas de Chile y por lo mismo atender la carga que entre o salga desde el\u00a0t\u00fanel\u201d, detall\u00f3 Trucco.<\/p>\n
Cabe destacar que la actividad del viernes en el puerto de Coquimbo se realiz\u00f3 en forma\u00a0paralela a las reuniones que se realizaron en Washington entre el Presidente del Banco\u00a0Interamericano de Desarrollo, Luis Alberto Moreno, y los ministros de Hacienda de Chile y\u00a0Argentina, Rodrigo Vald\u00e9s y Alfonso Prat Gay, respectivamente, donde se asegur\u00f3 que el\u00a0Banco financiar\u00e1 el Proyecto Binacional del T\u00fanel de Agua Negra.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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