El experto destac\u00f3 la actual presencia del puerto en el borde costero como \u201cuna\u00a0estructura que permite atenuar potenciales fen\u00f3menos que vengan desde el mar\u201d.<\/p>\n
A tablero vuelto, con presencia de vecinos, dirigentes, representantes de empresas,\u00a0bomberos, personal de Armada, Onemi y de diversos organismos p\u00fablicos y de\u00a0emergencia, este viernes el destacado ge\u00f3grafo y doctor en Ciencias Ambientales,\u00a0Marcelo Lagos, realiz\u00f3 una interesante conferencia en el Auditorio de Puerto Valpara\u00edso.<\/p>\n
Con el t\u00edtulo \u201cMagnitud e impacto de tsunamis en Chile y sus Puertos\u201d, el medi\u00e1tico\u00a0experto repas\u00f3 diversas experiencias de tsunamis ocurridos en Chile y en otros pa\u00edses del\u00a0mundo, explorando sus potenciales impactos \u201cy las condiciones de vulnerabilidad del\u00a0borde costero que hacen que se detonen o no desastres\u201d, seg\u00fan explic\u00f3.<\/p>\n
En ese sentido la actividad, enmarcada en el ciclo anual de charlas de difusi\u00f3n sobre\u00a0tem\u00e1ticas portuarias y mar\u00edtimas impulsado por Puerto Valpara\u00edso, abord\u00f3 casos recientes\u00a0y pasados de eventos ocurridos en Arica, Coquimbo, Quintero, Valpara\u00edso, Talcahuano,\u00a0Ays\u00e9n y Arauco, adem\u00e1s del terremoto de Jap\u00f3n, analizando las experiencias, estudios y\u00a0los avances a nivel de decisiones p\u00fablicas, que permitir\u00edan \u201cconvivir de mejor forma con\u00a0este peligro, que es permanente\u201d.<\/p>\n
Con especial detenci\u00f3n se centr\u00f3 en el caso de Valpara\u00edso, analizando el evento de\u00a0tsunami ocurrido el 8 de julio de 1730, que en ese entonces inund\u00f3 partes relevantes de la\u00a0ciudad. Lagos analiz\u00f3 el escenario actual, se\u00f1alando que la presencia del puerto y de otras\u00a0construcciones y estructura en el \u00e1rea inmediata al borde costero hoy representar\u00eda una\u00a0barrera natural para atenuar eventuales cat\u00e1strofes como la acontecida hace casi 3 siglos.<\/p>\n
\u201cUna pregunta que es permanente y que aparec\u00eda en la charla, es este mito o aseveraci\u00f3n\u00a0que Valpara\u00edso es particularmente especial y que eso hace que los tsunamis no sean\u00a0importantes aqu\u00ed por caracter\u00edsticas especiales de su bah\u00eda. Lo que expliqu\u00e9 es que la\u00a0bah\u00eda de Valpara\u00edso no la hace inmune a los tsunamis y el mejor ejemplo es que lean un\u00a0poco de historia y revisen lo que pas\u00f3 para el tsunami del 8 de julio de 1730, donde un\u00a0tsunami fue muy destructivo e inund\u00f3 toda la zona de El Almendral\u201d, indic\u00f3 Lagos.<\/p>\n
El ge\u00f3grafo de la PUC agreg\u00f3 que \u201csin embargo, el escenario hoy claramente se ve\u00a0atenuado por un nuevo desarrollo urbano y particularmente por el rol que cumple el\u00a0puerto. El puerto tiene varios impactos y externalidades positivas en Valpara\u00edso, como un\u00a0generador de empleo, como una instituci\u00f3n que aporta al PIB, pero particularmente desde\u00a0el punto de vista estructural permite atenuar potenciales fen\u00f3menos que vengan desde el\u00a0mar y eso hace que el uso residencial o los usos de suelo m\u00e1s expuestos en zonas\u00a0interiores ven en el puerto la posibilidad de una barrera artificial que podr\u00eda darles m\u00e1s\u00a0tiempo para escapar, que disminuye par\u00e1metros hidrodin\u00e1micos asociados a inundaciones\u00a0producidas por tsunamis, y que de alguna forma protege las partes bajas de El Almendral\u00a0ante futuros eventos. Nadie imagina Valpara\u00edso sin el puerto. Valpara\u00edso es el puerto, y el\u00a0puerto hay que mirarlo obviamente como un elemento positivo ciertamente en su bah\u00eda\u201d,\u00a0detall\u00f3.<\/p>\n
INFORMAR A LA COMUNIDAD<\/strong><\/p>\n El extrovertido cient\u00edfico, asimismo, relev\u00f3 la importancia de realizar conferencias ante\u00a0diversos estamentos de la sociedad, felicitando a Puerto Valpara\u00edso por organizar una\u00a0charla que \u201cbusca democratizar el acceso a informaci\u00f3n que hace algunos a\u00f1os atr\u00e1s era\u00a0cr\u00edtica, sesgada y no compartida\u201d.<\/p>\n \u201cSin embargo, hoy con la cara de frente se presentan escenarios de peligrosidad, se\u00a0comparten par\u00e1metros peligrosos para la sociedad y en conjunto discutimos estrategias\u00a0para convivir con ellos. Estos son espacios de democratizaci\u00f3n, abiertos a la comunidad,\u00a0transversales \u2013porque ac\u00e1 ten\u00edamos gente de los cerros, empresarios, acad\u00e9micos,\u00a0bomberos de todas partes de Valpara\u00edso-, y de alguna forma esa es una mirada proactiva\u00a0de convivir permanentemente con el riesgo de grandes terremotos y tsunamis\u201d<\/p>\n Quien tambi\u00e9n valor\u00f3 la instancia fue el comandante de Bomberos de Valpara\u00edso, Enzo\u00a0Gagliardo, quien record\u00f3 que la ciudad tiene importantes complejidades a la hora de\u00a0abordar emergencias como las descritas por el ge\u00f3grafo.<\/p>\n \u201cEsta informaci\u00f3n que nos llam\u00f3 poderosamente la atenci\u00f3n en un video hace algunos\u00a0a\u00f1os bastante impresionante, y hoy se refleja en base a informaci\u00f3n real de lo ocurrido\u00a0tanto en Chile como otros pa\u00edses, donde cosas de esa naturaleza podr\u00edan volver a ocurrir.<\/p>\n Entonces toda implementaci\u00f3n y todo trabajo que tengan que hacer las autoridades,\u00a0aunque a veces puedan resultar inc\u00f3modos o poco rentable en votos, creo que tiene que\u00a0hacerse. Este tipo de mensajes y de informaci\u00f3n debiera repetirse, llevarse a juntas\u00a0vecinales por ejemplo, para que la gente sepa que un pa\u00eds s\u00edsmico como Chile debe estar\u00a0preparado ante estas eventualidades\u201d, afirm\u00f3 el directivo bomberil.<\/p>\n Carlos Vera, gerente de Log\u00edstica de Puerto Valpara\u00edso, invit\u00f3 a la comunidad y a los\u00a0distintos actores involucrados con el quehacer portuario de la ciudad, a seguir sum\u00e1ndose\u00a0a futuras charlas que buscan ampliar el alcance de informaci\u00f3n de inter\u00e9s sobre tem\u00e1ticas\u00a0vinculadas con el puerto, como la abordada por Marcelo Lagos. \u201cVamos a seguir con otros\u00a0temas, realizando este tipo de encuentros con actores sociales y de la comunidad\u00a0log\u00edstica. Queremos que este ciclo de charlas y de difusi\u00f3n se mantenga durante todo el\u00a0a\u00f1o, abriendo instancias de di\u00e1logo con la ciudadan\u00eda en forma permanente\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El experto destac\u00f3 la actual presencia del puerto en el borde costero como \u201cuna\u00a0estructura que permite atenuar potenciales fen\u00f3menos que vengan desde el mar\u201d. A tablero vuelto, con presencia de vecinos, dirigentes, representantes de empresas,\u00a0bomberos, personal de Armada, Onemi y de diversos organismos p\u00fablicos y de\u00a0emergencia, este viernes el destacado ge\u00f3grafo y doctor en CienciasM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,90],"tags":[],"class_list":{"0":"post-9768","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nacionales","7":"category-tendencias"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9768","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9768"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9768\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9770,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9768\/revisions\/9770"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9768"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9768"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9768"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}