{"id":9785,"date":"2016-04-26T06:50:11","date_gmt":"2016-04-26T06:50:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=9785"},"modified":"2016-04-25T13:36:46","modified_gmt":"2016-04-25T13:36:46","slug":"segun-la-armada-53-embarcaciones-varadas-causan-riesgos-en-navegacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/segun-la-armada-53-embarcaciones-varadas-causan-riesgos-en-navegacion\/","title":{"rendered":"Seg\u00fan la Armada 53 embarcaciones varadas causan riesgos en navegaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><em><strong>Naves abandonadas a\u00fan no son removidas y generan, adem\u00e1s, un peligro u obst\u00e1culo para la pesca y la preservaci\u00f3n del medio ambiente.<\/strong><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u00abDon Humberto\u00bb es el buque mercante varado en la bah\u00eda de Coquimbo que tiene molestos a los pescadores de la zona, quienes acusan un constante derrame de hidrocarburos a 50 metros del \u00e1rea donde extraen palometas, lenguados y jureles.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u00abAc\u00e1 hay bancos naturales de machas que se van a contaminar. El petr\u00f3leo incluso lleg\u00f3 a las playas en verano, pero la autoridad siempre trat\u00f3 de esconder el problema\u00bb, dijo el presidente de la asociaci\u00f3n gremial de pescadores, Luis Godoy.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La situaci\u00f3n oblig\u00f3 en febrero al intendente de la IV Regi\u00f3n, Claudio Ib\u00e1\u00f1ez, a trasladarse a Santiago y sostener una reuni\u00f3n para agilizar la transferencia de fondos que permitir\u00e1 retirar, en el peor escenario, unas 680 toneladas de combustible y 14 toneladas de aceite lubricante.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u00abGestionamos recursos para resguardar el desarrollo de las actividades pesqueras y el ecosistema de nuestro borde costero\u00bb, sostuvo Ib\u00e1\u00f1ez.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Y pese a que Luis Felipe Gracia, subdirector de Intereses Mar\u00edtimos y Medio Ambiente Acu\u00e1tico de la Armada, cont\u00f3 que el buque varado de Coquimbo es \u00abuna situaci\u00f3n excepcional\u00bb, en el pa\u00eds existen otros 52 restos n\u00e1ufragos \u00abque afectan\u00bb a la navegaci\u00f3n, la preservaci\u00f3n del medio ambiente y la actividad pesquera (ver infograf\u00eda).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u00abSon embarcaciones menores, lanchas a motor, que se hundieron en alg\u00fan temporal dentro de la bah\u00eda o que quedaron sumergidas, y los due\u00f1os nunca las rescataron o recuperaron\u00bb, detall\u00f3 Gracia. El riesgo -agreg\u00f3- se presenta en aquellas que \u00abest\u00e1n en zona de ingreso a una caleta o de aproximaci\u00f3n a un puerto\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El \u00abReporte de Restos N\u00e1ufragos\u00bb, actualizado tras el terremoto de intensidad 8,4 Richter en la IV Regi\u00f3n, arroja que 14 embarcaciones son \u00abnaves mayores\u00bb; es decir, superiores a 50 toneladas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Gracia explic\u00f3 que pese a los reiterados avisos a los armadores a exponer la situaci\u00f3n de sus naves, cuando \u00abla autoridad mar\u00edtima los persigue, la venden como chatarra, y dejan de ser due\u00f1os\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Otros inconvenientes surgen en jornadas de marejadas y casos de hundimiento, porque la autoridad mar\u00edtima debe emitir alertas de seguridad a los navegantes e informar al SHOA. Junto a ello, se suma a la programaci\u00f3n de rutas se\u00f1alizadas en torno a estas naves, con balizas solares para evitar accidentes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\">Fuente: El Mercurio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Naves abandonadas a\u00fan no son removidas y generan, adem\u00e1s, un peligro u obst\u00e1culo para la pesca y la preservaci\u00f3n del medio ambiente. \u00abDon Humberto\u00bb es el buque mercante varado en la bah\u00eda de Coquimbo que tiene molestos a los pescadores de la zona, quienes acusan un constante derrame de hidrocarburos a 50 metros del \u00e1rea<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/segun-la-armada-53-embarcaciones-varadas-causan-riesgos-en-navegacion\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92,71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-9785","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados","7":"category-nacionales","8":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9785","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9785"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9785\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9787,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9785\/revisions\/9787"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9785"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9785"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9785"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}