La Autoridad Portuaria de Barcelona ha adjudicado el nuevo acceso ferroviario y la terminal de expedici\u00f3n y recepci\u00f3n de su instalaci\u00f3n portuaria a la UTE compuesta por FCC, OHL, Agrupaci\u00f3n Guinovart, Contratas y Ventas y la Constructora de Calaf. En concreto, el puerto de Barcelona invertir\u00e1 12 millones de euros en esta obra, que se realizar\u00e1 en el transcurso de 10 meses.<\/p>\n
La actuaci\u00f3n se centrar\u00e1 en la construcci\u00f3n del ramal del acceso ferroviario de v\u00eda general, desde el cauce del r\u00edo Llobregat hasta el muelle de Energ\u00eda, y un ramal en punta en el antiguo cauce del r\u00edo Llobregat, destinado ambos a establecer futuras conexiones.<\/p>\n
La obra tambi\u00e9n incluye la construcci\u00f3n de una playa de v\u00edas de expedici\u00f3n y recepci\u00f3n de 750 m de longitud, que operar\u00e1 el espacio entre el vial Ronda del Puerto y la terminal de contenedores\u00a0Best.<\/p>\n
Esta obra forma parte del proyecto del nuevo proyecto de acceso ferroviario en la zona de ampliaci\u00f3n del puerto de Barcelona, todav\u00eda pendiente de licitar por el Ministerio de Fomento.<\/p>\n
Anteriormente, el pasado mes de febrero, la Autoridad Portuaria de Barcelona tambi\u00e9n adjudic\u00f3 a Jez Sistemas Ferroviarios por un importe de 3,1 millones de euros, el suministro de un total de 20 aparatos de v\u00eda para este acceso ferroviario.<\/p>\n
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Fuente: www.cadenadesuministro.es<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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