La pronta firma de un convenio para fortalecer la infraestructura vial y ferroviaria que une a trav\u00e9s del Tr\u00f3pico de Capricornio a los estados del sur de Brasil y los puertos del Norte Grande de Chile, anunci\u00f3 el intendente Valent\u00edn Volta.<\/p>\n
La primera autoridad regional viaj\u00f3 hace unos d\u00edas hasta Porto Alegre y Cuib\u00e1 para participar de varias reuniones -en su calidad de presidente Pro Tempore de la Zicosur- con los m\u00e1ximos representantes del Consejo de Desarrollo e Integraci\u00f3n del Banco Regional del Sur (Codesul).<\/p>\n
Esta organizaci\u00f3n, que agrupa a los estados de Rio Grande do Sul, Paran\u00e1, Santa Catarina y Mato Grosso do Sul y que en conjunto representan un tercio del PIB brasile\u00f1o, mantiene altas expectativas de obtener una salida expedita de su producci\u00f3n a los mercados de Asia Pac\u00edfico.<\/p>\n
\u00abAcordamos con el secretario ejecutivo de Codesul, Vicente Bogo, dar primera prioridad al tema de la infraestructura, para lo cual vamos a reunir a la brevedad a las comisiones de infraestructura de Zicosur y Codesur para asegurar la conectividad terrestre y m\u00e1s adelante ferroviaria a trav\u00e9s del Tr\u00f3pico de Capricornio hacia las costas del Pac\u00edfico, bordeando Bolivia y entrando por Jama\u00bb, detall\u00f3 Volta.<\/p>\n
Negocios<\/strong><\/p>\n Seg\u00fan adelant\u00f3, el convenio ser\u00e1 firmado en junio pr\u00f3ximo en Asunci\u00f3n durante una reuni\u00f3n entre ambas organizaciones.<\/p>\n En principio, este acuerdo incorporar\u00e1 dos l\u00edneas de trabajo. La primera, asociada a la mejora de la infraestructura vial y ferroviaria en el corredor; y la segunda, la organizaci\u00f3n de ruedas de negocios -como la efectuada hace un par de semanas en Antofagasta con empresarios del NOA- donde se entrecrucen las opciones de oferta y demanda.<\/p>\n Volta insisti\u00f3 en el objetivo trazado de convertir a la regi\u00f3n y la zona norte del pa\u00eds en una plataforma comercial para los pa\u00edses vecinos con mirada al Asia Pac\u00edfico. \u00abEs una posibilidad cierta que abre grandes oportunidades. Ellos est\u00e1n muy interesados en aprovechar los tratados de libre comercio que tiene Chile para ingresar con menores barreras arancelarias a esos mercados, para lo cual a su producci\u00f3n debe agreg\u00e1rsele valor en la regi\u00f3n\u00bb, asegur\u00f3.<\/p>\n Productos<\/strong><\/p>\n Respecto de las mercanc\u00edas que podr\u00edan aprovechar la oferta regional, el encargado de la Unidad Regional de Asuntos Internacionales del Gobierno Regional, Herman Cort\u00e9s, coment\u00f3 que \u00ablos estados que conforman Codesul ofrecen no s\u00f3lo productos agropecuarios -especialmente carne de vacuno, porcino y pollos-, sino tambi\u00e9n una variada producci\u00f3n industrial, desde maquinaria agr\u00edcola hasta frigor\u00edficos y todas las partes para instalaciones de fr\u00edo\u00bb.<\/p>\n Por lo mismo, dijo que \u00abpara instalar industrias aqu\u00ed y utilizar los puertos de la regi\u00f3n de Antofagasta los m\u00e1s interesados son los estados de Santa Catarina y de Mato Grosso do Sul. Este \u00faltimo tendr\u00e1 una salida directa a los puertos del norte de Chile cuando se complete la Carretera Bioce\u00e1nica que pasar\u00e1 por su territorio, cruzando desde Puerto Mourtinho por Paraguay al norte de Argentina y de all\u00ed a nuestros puertos, por los Pasos de Jama o de Sico\u00bb, agreg\u00f3 Cort\u00e9s.<\/p>\n Buenas proyecciones tambi\u00e9n se anticipan para Atacama y Coquimbo, que est\u00e1n casi a la misma altura geogr\u00e1fica que R\u00edo Grande do Sul.<\/p>\n 1\/3\u00a0<\/span>del PIB brasile\u00f1o<\/strong> representan los cuatro estados que participan del Codesul.<\/p>\n 30\u00a0<\/span>millones de habitantes<\/strong> concentran las distintas regiones y provincias que componen la Zicosur.<\/p>\n <\/p>\n Fuente: El Mercurio de Antofagasta<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La pronta firma de un convenio para fortalecer la infraestructura vial y ferroviaria que une a trav\u00e9s del Tr\u00f3pico de Capricornio a los estados del sur de Brasil y los puertos del Norte Grande de Chile, anunci\u00f3 el intendente Valent\u00edn Volta. La primera autoridad regional viaj\u00f3 hace unos d\u00edas hasta Porto Alegre y Cuib\u00e1 paraM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89,92,71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-9894","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-comercio-exterio","7":"category-destacados","8":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9894","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9894"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9894\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9895,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9894\/revisions\/9895"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9894"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9894"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9894"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}