Tras casi cuatro meses de racha\u00a0descendente que solo se vio interrumpida a finales de marzo, los fletes de los contenedores enviados por v\u00eda mar\u00edtima desde China a Europa han experimentado un fuerte impulso en la \u00faltima semana de abril.<\/p>\n
En lo que respecta a la principal ruta mar\u00edtima del mundo, la que conecta Asia y Europa, el precio de enviar un contenedor desde el puerto chino de Shanghai a los principales puertos europeos\u00a0ha aumentado un 170,1%\u00a0en la \u00faltima semana, al pasar de los\u00a0271\u00a0d\u00f3lares\/TEU\u00a0del viernes 22 de abril\u00a0a los\u00a0732 d\u00f3lares\/TEU del d\u00eda 29.<\/p>\n
En el mismo periodo, los fletes de los contenedores enviados a los puertos del Mediterr\u00e1neo\u00a0han crecido\u00a0un 137,8%,\u00a0de los\u00a0397\u00a0d\u00f3lares\/TEU\u00a0a los\u00a0944\u00a0d\u00f3lares\/TEU. Cabe destacar que entre los puertos de esta zona\u00a0recogidos en el \u00cdndice para establecer el promedio\u00a0se encuentran los\u00a0espa\u00f1oles de\u00a0Barcelona y Valencia.<\/p>\n
Con el aumento de la \u00faltima semana, los fletes desde China hacia Europa\u00a0presentan un descenso del\u00a0\u00bf?%\u00a0con respecto a los\u00a01.232\u00a0d\u00f3lares\/TEU\u00a0del d\u00eda 31 de diciembre de 2015, mientras que\u00a0aquellos enviados al Mediterr\u00e1neo\u00a0han ca\u00eddo un \u00bf?%\u00a0en el presente ejercicio, al cerrar el anterior a\u00a01.257 d\u00f3lares\/TEU.<\/p>\n
Aumentos en la mayor\u00eda de rutas<\/strong><\/p>\n Por otro lado, el precio de enviar un contenedor a Estados Unidos desde Shanghai tambi\u00e9n ha aumentado durante la \u00faltima semana. Los fletes a la costa oeste\u00a0han aumentado\u00a0un 18,2%\u00a0hasta los\u00a0857\u00a0d\u00f3lares\/FEU,\u00a0mientras que los exportados a la costa este\u00a0han repuntado un 6%\u00a0hasta los\u00a01.694\u00a0d\u00f3lares\/FEU.<\/p>\n Actualmente, los puertos de Europa, el Mediterr\u00e1neo y la costa oeste de Estados Unidos\u00a0concentran el 50% de los contenedores\u00a0enviados desde Shanghai al resto del mundo.<\/p>\n En cuanto a otras rutas con menor peso para el comercio internacional, cabe destacar\u00a0el repunte en los fletes de los contenedores enviados desde Shanghai al puerto africano de Lagos,\u00a0que crecen un 49,1% hasta los 1.254\u00a0d\u00f3lares\/TEU, as\u00ed como el aumento del 36,7% en\u00a0los exportados hacia\u00a0al puerto brasile\u00f1o de Santos, estableci\u00e9ndose a\u00a0561 d\u00f3lares\/TEU a 29 de abril.<\/p>\n \n Fuente:\u00a0www.cadenadesuministro.es<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Tras casi cuatro meses de racha\u00a0descendente que solo se vio interrumpida a finales de marzo, los fletes de los contenedores enviados por v\u00eda mar\u00edtima desde China a Europa han experimentado un fuerte impulso en la \u00faltima semana de abril. En lo que respecta a la principal ruta mar\u00edtima del mundo, la que conecta Asia yM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89,72,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-9993","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-comercio-exterio","7":"category-internacionales","8":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9993","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9993"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9993\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9994,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9993\/revisions\/9994"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9993"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9993"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9993"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}