La naviera implementará el Peak Season Surcharge (PSS) a partir del 1 de noviembre de 2026 para cargas secas y refrigeradas embarcadas en Brasil, Argentina, Uruguay y Paraguay con destino a diversos mercados de Europa, África y Medio Oriente.
La naviera CMA CGM anunció la aplicación de un recargo por temporada alta (Peak Season Surcharge, PSS) de US$ 500 por contenedor para los embarques desde la costa este de Sudamérica hacia distintos mercados internacionales, medida que entrará en vigor el 1 de noviembre de 2026, de acuerdo con la fecha de carga.
La disposición contempla mercancías secas y refrigeradas (dry & reefer) con origen en Brasil, Argentina, Uruguay y Paraguay, y destinos en Europa del Norte, Mediterráneo oriental y occidental, Norte de África, Adriático, mar Negro, Medio Oriente, mar Rojo y África Occidental.
La compañía precisó que el recargo no será aplicable a los embarques desde Rosario, Argentina, hacia el golfo de Medio Oriente.
Cargos adicionales y tarifas
CMA CGM indicó que las tarifas base correspondientes pueden consultarse en su plataforma de búsqueda de precios, mientras que los clientes deben considerar la eventual aplicación de otros cargos asociados a los servicios de transporte marítimo.
Entre estos se encuentran los recargos vinculados al combustible, los cargos por manipulación en terminal (THC) tanto en origen como en destino y los conceptos relacionados con seguridad. Asimismo, podrían aplicarse cargos por contingencias y otros cobros locales, según las condiciones de cada operación.
La medida se enmarca en la política de recargos comunicada por la naviera para los servicios de transporte de contenedores desde la costa este de Sudamérica hacia los mercados indicados.
Los exportadores, importadores y operadores logísticos deberán incorporar este cargo a sus cálculos de transporte para los embarques comprendidos en la medida, considerando la fecha efectiva de carga y las condiciones tarifarias aplicables a cada ruta.
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