Ambas instituciones ratificaron su convenio de colaboración para promover la participación de inversionistas extranjeros en el proceso de licitación de la futura concesión del terminal, prevista para 2028 y correspondiente al período 2030-2059.
InvestChile y Puertos de Talcahuano ratificaron su convenio de colaboración mediante la firma de una declaración complementaria en Concepción, reforzando el trabajo conjunto para promover la inversión extranjera y la competitividad del sistema logístico-portuario nacional.
El documento fue suscrito por el director subrogante de InvestChile, Juan Pablo Candia, y el gerente general de Puertos de Talcahuano, Cristian Wulf, y confirma la continuidad del acuerdo que ambas instituciones firmaron el 10 de noviembre de 2025.
La colaboración adquiere especial relevancia de cara al próximo proceso de licitación de la concesión del puerto de San Vicente, actualmente operado por San Vicente Terminal Internacional (SVTI), cuyo contrato vigente se extiende hasta 2029. La empresa portuaria estatal espera licitar y adjudicar la nueva concesión en 2028, para el período comprendido entre 2030 y 2059.
El convenio contempla acciones de apoyo mutuo destinadas a fortalecer la eficiencia y competitividad del mercado portuario, con especial énfasis en ampliar la participación de empresas extranjeras en el futuro proceso de concesión.
Para ello, ambas instituciones desarrollan un plan de acción anual orientado a promover internacionalmente la licitación y atraer nuevos interesados, con el objetivo de fomentar la competencia y favorecer la selección de una propuesta que contribuya al desarrollo del terminal.
Promoción internacional para atraer inversionistas
El director subrogante de InvestChile, Juan Pablo Candia, destacó las oportunidades de inversión y modernización que presenta el sector portuario chileno, así como el papel que puede desempeñar la agencia en la difusión internacional del proceso.
“Hemos detectado que en los puertos hay una tremenda oportunidad de inversión y de mejora en la calidad de los servicios. En el proceso que viene a futuro con Puertos de Talcahuano, respecto a la nueva licitación del puerto de San Vicente, vemos una gran alternativa de llevarlo a nuevos actores. InvestChile va a apoyar este esfuerzo con una promoción internacional focalizada, con miras a poder adjudicar este contrato a la mejor oferta”, señaló.
El trabajo conjunto busca ampliar el universo de potenciales participantes, promoviendo el interés de operadores e inversionistas internacionales en un proceso que definirá las condiciones de explotación y desarrollo del terminal durante las próximas décadas.
En este contexto, la promoción internacional apunta a incrementar la competencia por la concesión, favoreciendo la presentación de propuestas que respondan a los desafíos operacionales y de crecimiento del puerto.
Nueva concesión proyecta inversiones y mayor capacidad
Por su parte, el gerente general de Puertos de Talcahuano, Cristian Wulf, explicó que el proyecto para la nueva concesión se desarrolló a partir de un estudio de demanda de carga realizado en 2024 y del trabajo de planificación efectuado durante 2025.
“Tras el estudio de demanda de carga realizado en 2024, durante 2025 trazamos un proyecto de licitación con diversas inversiones que aspira a eficientar e incrementar la capacidad operativa del puerto de San Vicente. La iniciativa se ingresó al Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (TDLC) en febrero de este año y esperamos que se licite y adjudique en 2028”, indicó.
Wulf agregó que el convenio con InvestChile permitirá ampliar la participación de oferentes en el proceso y contribuir a que la concesión sea adjudicada a la propuesta que genere mayor valor para el desarrollo del terminal y su entorno.
“Este convenio, sin duda, ayuda a ampliar la participación de oferentes en el proceso, para asignar la concesión a la propuesta que le agregue mayor valor al desarrollo futuro del puerto de San Vicente, la ciudad de Talcahuano y la Región del Biobío”, afirmó.
La futura concesión representa un hito para la planificación portuaria de la Región del Biobío, dado que establecerá el marco de inversiones y operación de San Vicente para el período 2030-2059. Su desarrollo estará vinculado a las necesidades de capacidad del terminal, la evolución de la demanda de carga y la competitividad de la infraestructura logística regional.
Colaboración para fortalecer la competitividad portuaria
Puertos de Talcahuano es la empresa estatal propietaria de los terminales concesionados a San Vicente Terminal Internacional (SVTI), cuyo contrato rige entre 2000 y 2029, y Talcahuano Terminal Portuario (TTPSA), con concesión entre 2012 y 2041.
En este escenario, la cooperación con InvestChile busca incorporar una mayor proyección internacional a los procesos de concesión, facilitando la difusión de oportunidades de inversión y el acercamiento con potenciales operadores extranjeros.
La ratificación del convenio refuerza así una línea de trabajo que vincula la atracción de capitales con el desarrollo de infraestructura estratégica, en un mercado donde la eficiencia operacional, la capacidad de transferencia de carga y la calidad de los servicios son factores centrales para competir.
Con miras a la licitación prevista para 2028, ambas instituciones apuntan a generar condiciones que favorezcan una mayor concurrencia de oferentes y una adjudicación capaz de contribuir al crecimiento de San Vicente, al desarrollo de Talcahuano y al posicionamiento logístico de la Región del Biobío.
Marítimo Portuario Comunicaciones
