San Antonio firma segundo Acuerdo de Producción Limpia para fortalecer la sostenibilidad de su cadena logística portuaria

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El convenio, suscrito por COLSA y la Agencia de Sustentabilidad y Cambio Climático de Corfo, reúne a 14 empresas del sector y establece una hoja de ruta para avanzar en economía circular, reducción de emisiones, eficiencia energética e hídrica y adaptación al cambio climático.

La Comunidad Logística de San Antonio (COLSA) y la Agencia de Sustentabilidad y Cambio Climático de Corfo firmaron un segundo Acuerdo de Producción Limpia (APL), con el objetivo de fortalecer el desempeño ambiental y operacional de la cadena logística portuaria, promoviendo una actividad más eficiente, competitiva y resiliente frente a los desafíos climáticos.

El convenio busca avanzar hacia un sistema logístico integrado, con un uso más eficiente de los recursos, menores emisiones de gases de efecto invernadero, una mayor valorización de residuos y mejores capacidades para enfrentar los efectos del cambio climático. La iniciativa también apunta a contribuir al cumplimiento de los objetivos climáticos regionales y comunales.

La implementación del acuerdo considera la participación de empresas que integran distintos eslabones de la cadena logística, entre ellos terminales portuarios, transporte de carga, operadores extraportuarios, depósitos de contenedores, servicios intermodales, agencias navieras y otras actividades vinculadas al comercio exterior.

En esta nueva etapa adhirieron 14 empresas: AEXSA, AGUNSA, DP World, Empresa Portuaria San Antonio, Ian Taylor, Logística El Cardal, Maersk, Medlog, Puerto Columbo, Puerto Panul, QC Policarpo Toro, San Antonio Terminal Internacional (STI), Seaport y Terquim.

Andrés Albertini, vicepresidente de COLSA y gerente general de STI, destacó los resultados alcanzados durante el primer acuerdo y la importancia de ampliar el trabajo conjunto a toda la cadena logística portuaria.

«El primer APL demostró que la colaboración genera resultados concretos: alcanzamos el 100% de cumplimiento de las metas, el 73% de las empresas redujo su huella de carbono y logramos reducciones de hasta un 36% en residuos. Hoy damos un paso más ambicioso al comprometer a toda la cadena logística-portuaria bajo una hoja de ruta común, avanzando hacia un Green Port donde sostenibilidad, eficiencia y competitividad sean parte de una misma visión de desarrollo para San Antonio», señaló.

Gestión ambiental y economía circular

Uno de los principales ejes del segundo APL será fortalecer las capacidades de gestión, medición, seguimiento y reporte de las empresas participantes. Para ello, se promoverá el uso de criterios e indicadores comunes que permitan evaluar avances y mejorar el desempeño ambiental, operacional, climático y social de las actividades logísticas.

En materia de economía circular, el acuerdo contempla acciones para prevenir y reducir la generación de residuos, mejorar su segregación y promover su reutilización, reciclaje y valorización. También se buscará articular un ecosistema sectorial que facilite la colaboración entre las empresas y permita desarrollar soluciones compartidas para la gestión de materiales.

Otro ámbito prioritario será la medición y gestión de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI), mediante la identificación e implementación de medidas de reducción que sean técnica y económicamente viables para las operaciones.

Sebastián Carvallo, director ejecutivo subrogante de la Agencia de Sustentabilidad y Cambio Climático, destacó que el nuevo acuerdo da continuidad al trabajo colaborativo desarrollado con COLSA desde 2015.

«Este segundo Acuerdo de Producción Limpia da continuidad a un trabajo colaborativo que venimos desarrollando con la Comunidad Logística de San Antonio desde 2015. Hoy damos un nuevo paso, con empresas que se articulan en torno a metas y acciones concretas para fortalecer su capacidad de adaptación y enfrentar los riesgos asociados al cambio climático. Es un avance especialmente relevante en un escenario que nos exige anticiparnos y preparar mejor a los distintos sectores productivos frente a estos desafíos», afirmó.

El representante también destacó la incorporación de actividades de capacitación para los trabajadores y de metas orientadas a mejorar la gestión del agua y la energía.

«La experiencia de San Antonio demuestra el valor de la colaboración entre empresas para abordar desafíos comunes y avanzar hacia una actividad logística más sustentable y resiliente. Esperamos que este trabajo, impulsado desde la Región de Valparaíso, sirva como referencia para otras comunidades logísticas del país», agregó.

Eficiencia de recursos y adaptación climática

El segundo acuerdo incorpora medidas para fortalecer la capacidad de adaptación de las empresas frente al cambio climático. Entre ellas se encuentran la identificación de riesgos y vulnerabilidades y la integración de acciones preventivas en la planificación y gestión de las operaciones.

Asimismo, se promoverá la eficiencia energética e hídrica, junto con un uso más racional de otros recursos, mediante la medición de consumos y la identificación de oportunidades de optimización.

El alcance del APL también considera la prevención, el control y la reducción de impactos ambientales y operacionales asociados a las actividades logísticas y portuarias. Entre las materias abordadas figuran las emisiones fugitivas de material particulado, el manejo de graneles, el ruido, la congestión y distintos aspectos relacionados con la seguridad operacional.

David Medrano, coordinador de la Unidad de Desarrollo Portuario del Programa de Desarrollo Logístico del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, valoró el trabajo desarrollado por COLSA y el aporte que esta experiencia puede representar para el sistema portuario nacional.

El representante destacó la firma del acuerdo y su próxima etapa de implementación como una oportunidad para seguir fortaleciendo el liderazgo de San Antonio dentro del sistema portuario estatal, a través de medidas de sostenibilidad, eficiencia y resiliencia que involucren a toda la cadena logística.

En ese sentido, subrayó la importancia de mantener una coordinación estrecha entre el sector público y las empresas privadas para avanzar en objetivos comunes y consolidar mejoras en el desempeño de las operaciones.

Desarrollo sostenible y convivencia entre el puerto y la ciudad

La iniciativa también contempla una dimensión territorial, orientada a fortalecer la creación de valor compartido y la contribución del sistema logístico portuario al desarrollo sostenible de la provincia.

Para ello, considera el impulso de iniciativas colaborativas, la formación de capacidades, la coordinación con actores locales y la vinculación con el Plan de Acción Comunal de Cambio Climático (PACCC) de San Antonio. También incorpora criterios de equidad de género y el desarrollo de iniciativas de interés común para las empresas y la comunidad.

El alcalde de San Antonio, Omar Vera, valoró el nuevo acuerdo y destacó la necesidad de compatibilizar el crecimiento de la actividad portuaria con el bienestar de los habitantes de la comuna.

«El trabajo mancomunado entre la comunidad logística, la actividad portuaria propiamente tal y el desarrollo de la ciudad tiene que ir de la mano con disminuir los efectos de la contaminación y la afectación al desarrollo normal de la buena convivencia entre la ciudad y el puerto», señaló.

El acuerdo cuenta con la participación de los ministerios de Transportes y Telecomunicaciones, Medio Ambiente y Energía, junto con organismos públicos como el Servicio Nacional de Pesca y Acuicultura (Sernapesca), el Servicio Agrícola y Ganadero (SAG), el Servicio Nacional de Aduanas, la Gobernación Marítima de San Antonio y la Municipalidad de San Antonio.

Pilar Larraín, gerenta general de COLSA, sostuvo que el principal desafío será traducir los compromisos asumidos en resultados verificables, mediante el seguimiento de las metas, la identificación de brechas y la coordinación entre los participantes.

«El desafío ahora es transformar los compromisos en resultados concretos. Desde COLSA acompañaremos la implementación, facilitaremos la coordinación y haremos seguimiento a las metas, visibilizando avances e identificando brechas. Queremos que los resultados sean medibles y compartidos, porque el éxito de este APL dependerá de nuestra capacidad de avanzar juntos hacia una cadena logística-portuaria más sostenible y competitiva», afirmó.

Con la firma de este segundo Acuerdo de Producción Limpia, San Antonio busca consolidar una hoja de ruta común para elevar los estándares ambientales y operacionales de su sistema logístico portuario. La implementación de las medidas será clave para transformar los compromisos de las empresas en avances medibles en sostenibilidad, competitividad y convivencia entre el puerto y la ciudad.

Marítimo Portuario Comunicaciones

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